::: Bienvenue sur Marseille - Transports :::
Ce site a été créé grâce à la volonté de vous faire partager et surtout voir la RTM d'un autre œil. Notre unique but est de vous montrer notre passion par le biais de dossiers et d'informations, en essayant d'être le plus complet possible, sur l'histoire des transports marseillais actuels et disparus, depuis presque 20 ans. Vous trouverez l'historique des lignes, du tramway, du métro et autres moyens de transports ayant existé.
Nous tenons à remercier toutes les personnes qui nous ont aidées depuis le début de l'élaboration de ce site :
- M.D. qui m'a supporté pendant toutes ses journées de travail dans son autobus pour y récolter un maximun d'informations, y effectuer des photos, et désolé d'avoir cassé des films girouettes comme sur le GX 113 n°60 aux Caillols Hôpital ou le GX 113 n° 57 aux Catalans.
- nos sources qui nous donnent des informations assez confidentielles pour prendre un bus d'avance pour les mises à jour du site.
- la Régie des Transports de Marseille qui m'a permis et donné le feu vert pour le développement de ce site.
- nous remercions tous les CR qui nous suivent.
- nous remercions toutes les personnes qui ont contribué au développement de ce site en envoyant des emails en nous transmettant divers documents. Ces personnes - là se reconnaîtront.
- nous remercions aussi les personnes que nous oublions, la liste est longue

Vous pouvez nous suivre sur les réseaux sociaux, voir les liens ci-contre; vous pouvez donner et partager votre avis sur le forum de discussion.

Actualités du site: Mise à jour du 01/11/2019 :

- Ajout de la nouvelle ligne 56, dans la monographie et sur la page nomenclature.
- Ajout de nouvelles dates sur certaines lignes dans la monographie.
- Modification de la desserte de quelques quartiers sur la page 111 quartiers
- Ajout de la ligne 56 sur la page Gares.

Photo du moment :

Pour ce mois de novembre, nous vous proposons ce Solaris Urbino IV, du sous traitant Transdev, sur la ligne 142, au terminus de la Fêve.

Quelques actualités :

• Mise en service de la ligne 56, le 4 novembre 2019 :


Cette ligne reliera la Gare Saint Charles à Belle de Mai La Friche en remplacement de la ligne 52, rabattue sur la Gare Saint Charles.
Cette ligne offre : - Service 7/7 : de 6h40 à 19h10.
- En semaine : fréquences de 12 à 20 minutes.
- Le samedi : 50% de départs en plus.
- Le dimanche : un départ toutes les 20min.
Voici les horaires et le plan ce cette nouvelle ligne.

• Ouverture de la station Gèze :


Selon nos sources, l'ouverture de la station Gèze est prévue pour le 28 Novembre sous réserve que tout soit ok.
Quant à la restructuration réseau, les seules informations que nous avons, sont, sous réserves de modifications :
: rabattue sur la station Gèze
: rabattue sur la station Gèze
: inchangée
: rabattue sur la station Gèze
: inchangées
: rabattue sur la station Gèze, via le Boulevard du Capitaine Gèze
: itinéraire modifié entre la Rue de Lyon et Bougainville, en passant par les Boulevards du Capitaine Gèze et Danielle Casanova
: inchangée
: prolongée à Bougainville ou Gèze
: ne desservent plus l'arrêt "Grand Littoral"
: ligne créée entre Gèze et Saint Antoine, via l'A55 et Grand Littoral

• Fermeture de la station de métro Jules Guesde :


Suite à un risque d'effrondement d'un ensemble de vieux immeubles sur l'entrée de la station Jules Guesde, cette dernière est fermée à la clientèle. Le reste de la ligne fonctionne normalement.

• Fermeture du Parking Relais de la Rose :


En raison de la rénovation et de l'agrandissement du parking relais de la Rose, ce dernier fermera à partir du 1er juillet 2019.
Malgré cela 900 places restent à disposition autour de la ligne de métro 1 :
- Einstein : à 8 minutes en autobus du métro la Rose en y accédant par les lignes
- Saint Jérôme : à 10 minutes en autobus du métro Malpassé en y accédant par la ligne BHNS
- Frais Vallon : à proximité de la station de métro Frais Vallon
- Technopôle : à partir de septembre 2019, création d'un parking relais provisoire. À 6 minutes de la station de métro la Rose, en y accédant par la ligne de BHNS
- Parking gratuit du Vieux Cyprès : à 3 minutes de la station de métro la Rose, en y accédant avec les lignes

• Piétonnisation du centre ville :


À partir du 1er juillet 2019, la Canebière est fermée à la circulation entre le Vieux Port et la Rue Paradis. Ainsi, certaines lignes ont leur itinéraire modifié.
: l’itinéraire en direction du centre-ville est modifié par le Crs Pierre Puget, la Rue Fort Notre Dame et le Quai de Rive Neuve. Son terminus de la Rue des Fabres est déplacé au Crs Jean Ballard. La ligne ne dessert plus la rue Paradis entre la Pl Estrangin et la Canebière.
: la ligne est prolongée jusqu’à Vauban en empruntant l’itinéraire actuel de la ligne 57, qu’elle remplace. La ligne prolongée permet ainsi de rejoindre sans correspondance les quartiers du Panier, de la Joliette et de la Belle-de-Mai avec un service amélioré toute l’année (fréquences plus élevées, fonctionnement plus tard le soir).
: la ligne est supprimée et est remplacée sur la totalité de son itinéraire par la ligne .
: leur terminus commun à la Rue des Fabres est déplacé sur le Crs Jean Ballard.
: la ligne ne dessert plus la partie basse de la Canebière (Vieux Port - Noailles). Son itinéraire est modifié entre Saint Victor et Noailles par le Crs Pierre Puget, Bd Paul Peytral, Bd Salvator, Crs Lieutaud et Bd Garibaldi.
: la ligne est prolongée jusqu'au MuCEM Saint Jean.
: la ligne ne dessert plus la Canebière. Son itinéraire est modifié dans les 2 sens par Jules Guesde, Gare Saint Charles.
: les lignes ne desservent plus la Rue Paradis entre Estrangin et la Canebière. Leur itinéraire en direction de Canebière Bourse est modifié par le Crs Pierre Puget, la Rue Fort Notre Dame, les Quais de la Rive Neuve et des Belges et accèdent au Centre Bourse par les Rues de la République et Dr Denis Avierinos.
: la ligne ne dessert plus la rue Paradis entre Estrangin et la Canebière. Son itinéraire en direction de la Gare Saint Charles est modifié par le cours Pierre Puget, la rue Fort Notre Dame, le quai de Rive Neuve, Quai des Belges, Rue de la République et Rue Dr Denis Avierinos. Elle ne dessert plus le Centre Bourse. Dans l'autre sens,la ligne emprunte les Rues Dr Denis Avierinos et de la République, entre la Rue Henri Barbusse et le Quai des Belges.
: les lignes accèdent au Centre Bourse par les Rues de la République et Dr Denis Avierinos.


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Pour ce mois de novembre 2019, nous vous proposons ce Solaris Urbino IV, au terminus de la Fêve, sur la ligne 142.


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